Miksi jarrupalat ovat lyhyitä

Miksi jarrupalojen käyttöikä on lyhyt: Kuten kaikki esineet, myös materiaalin rakenteen molekyylirakenteen lujuus heikkenee korkeissa lämpötiloissa. Jarrun periaate on muuttaa kineettinen energia lämpöenergiaksi tällä kitkalla jarrun rakentamiseksi (energiatasapainoteoria). Siksi jarrupalan ja levyn välisen kitkan aiheuttama suuri määrä lämpöä kerääntyy jarrupalan kitkamateriaalin pinnalle. Jarrupala on rakennettu niin korkeissa lämpötiloissa riittävän lujuuden säilyttämiseksi. On tarpeen käyttää materiaaleja, kuten korkean lämpötilan hartsia, heikosti puhtaita grafiitteja ja heikosti puhtaita bariumsulfaatteja. Siksi nämä materiaalit ovat kuin valitsisit vain auton' Kustannukset pienenevät rajusti samankokoisen hiilen osalta. Siksi he eivät koskaan käytä tällaisia ​​korkealaatuisia materiaaleja huonompi jarrupalat. Siksi ne eivät voi koskaan varmistaa vakautta korkeassa lämpötilassa. Nopeuden kasvaessa lämpö tulee yhä enemmän ja lämpötila laskee ja laskee. Voimakkuus kasvaa ja kasvaa ja jarrutuskyky heikkenee, mikä osoittaa, että jarrutusmatka lyhenee. Siksi jarrupalat, joiden uskot pystyvän kävelemään 20–60 kilometrin tuntinopeudella kaupungissa, eivät tarkoita, että sinulla on sama vakaa jarrutusmatka suurella nopeudella. Jos molekyyliketjun kytkentälujuus heikkenee korkeassa lämpötilassa, vaurio kiihtyy. Tästä syystä merkkijarrupalojen käyttöikä on erittäin pitkä vuoristoalueilla tai usein äkillisissä jarrutusolosuhteissa.